首页>>新闻中心>>公司新闻>> 影响汽制动间隔和制动减速度的因素
对于影响汽制动间隔和制动减速度有哪些因素?下面由威轮汽车制动的专业人员介绍一下：
(1)作用在制动踏板上里的力
作用在制动踏板上的力越大，制动的减速度就越大，则制动间隔就越短;
(2)路面条件和天气情况
路面条件主要是决定附着系数，系数越大，制动减速度越大，制动间隔越短，天气主要是影响空气湿度和路面的附水层，湿度越大则制动减速度越小，制动间隔越长;
(3)制动器的热状况
衡量制动器热状况的指标是热衰退性，我国规定的是以一定车速连续制动15次，每次制动强度为3m*s-2,最后的制动效能应不低于冷制动时的60%。所以热衰退性好，则制动减速度大，制动间隔短;
(4)制动初速度
其只影响制动的间隔，初速度越大，制动间隔越长;
(5)驾驶员的反映时间
就是驾驶员判定需要知道到脚踩到制动踏板的时间，反映时间越长，制动间隔越长，而其只影响制动间隔;
(6)制动器的作用时间
由于制动器是由回位弹簧拉紧，蹄片与制动鼓间有间隙，所以要克服这些之后才是真正的制动开始时间，所以制动器的作用时间越长，制动间隔越长，但也不影响制动减速度。
所以在汽车设计时，考虑尽量短的制动间隔，就要综合考虑到各方面因素，公道分配各方面的影响因素。
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